Betongarbeten i Nacka – när flera fastigheter gjuter samtidigt
När flera fastigheter i samma område ska gjuta ungefär samtidigt finns pengar att spara, och de sitter i leveransen snarare än i betongen.
Etableringen delas. Pumpbilen har en fast framkörningsavgift som är densamma för fem kubik som för femton, och den kostnaden fördelas när flera gjuter samma dag.
Minimidebiteringen försvinner. En liten gjutning debiteras ofta för en minsta mängd oavsett hur lite som går åt, och tre små gjutningar som slås ihop passerar den gränsen.
Och kvaliteten blir jämnare: betong från samma sats har samma egenskaper, vilket märks om konstruktionerna ska se lika ut.
Begär kostnadsfri offert →Detta ingår
- Samordning av tidpunkt mellan fastigheterna
- Gemensam beställning av betong och pump
- Underlag som visar pris samlat och var för sig
- En kontaktperson mot leverantören
- Ordning på vilken gjutning som tas först
- Klar fördelning av kostnaden
- Lösning för den som inte kan delta den dagen
Så går arbetet till
Kartläggningen
Vilka ska gjuta, hur mycket var och när kan de tidigast?
Datumet
Ett gemensamt fönster läggs, med marginal för väder.
Beställningen
En beställning, en framkörning, en pump.
Ordningen
Vilken konstruktion tas först avgörs av åtkomst och av vad som måste härda längst.
Fördelningen
Kostnaden delas efter kubik plus lika del av etableringen.
Så ser arbetet ut här
Att pumpbilens framkörning är en fast avgift oavsett mängd är det som gör små gjutningar oproportionerligt dyra, och det är just den posten en samordning tar bort. En husgrund på tolv kubik och en garageplatta på fyra betalar var för sig full framkörning; slås de ihop betalas den en gång. Skillnaden är påtaglig på den mindre av de två. Det andra är minimidebiteringen. Många leverantörer tar betalt för en minsta mängd, och en gjutning på två kubik betalar då för mer än den använder — medan tre sådana tillsammans passerar gränsen. Det tredje är att ordningen måste bestämmas i förväg. Betong väntar inte, och en gjutning som visar sig ha oframkomlig åtkomst när bilen redan står där kostar mer än den sparade avgiften.